Rajasthan को बड़ी सौगात! जल्द 9 रेल लाइन पूरी तरह से हो जाएंगी इलेक्ट्रिक, जानिए सबकुछ

जयपुर. उत्तर पश्चिम रेलवे (North Western Railway) अपनी पूरी रफ्तार से ट्रैक के विद्युतीकरण (railway track electrification) में लग गया है. NWR ने विद्युतीकरण का लक्ष्य पूरा करने के लिए अगले साल यानी 2023 तक का लक्ष्य निर्धारित किया है. शुरुआती दौर में अगले दो महीने में 9 रेल लाइनों को पूरी तरह से विद्युत से जोड़ा जाएगा. इस साल के बजट में NWR को 1198 करोड़ रुपये मिले है, जिसमें सबसे ज्यादा बजट (Union Budget 2022 Summary) विद्युतीकरण का है. फिलहाल NWR में विद्युतीकरण के 20 प्रोजेक्ट चल रहे हैं. NWR ने एक दशक पहले विद्युतीकरण का खाका तैयार किया था. अब तक उत्तर-पश्चिम रेलवे क्षेत्र में 2489 किलोमीटर रेल लाइनों का विद्युतीकरण पूरा कर लिया गया है. बीते साल में ही 305 किलोमीटर रेलमार्ग का विद्युतीकरण का काम भी पूरा कर लिया गया है.

कभी पूरी तरह से विद्युत लाइनों से महरूम रहने वाले NWR रेलवे में अब ज्यादातर हिस्सों का विद्युतीकरण किया जा चुका है. NWR ने दिसंबर 2023 तक काम पूरा करने का लक्ष्य रखा है. यह ज्यादा पुरानी बात नहीं है जब राजस्थान में सभी रेलगाड़ियां डीजल इंजिन के भरोसे चलती थी. उत्तर-पश्चिम रेलवे के किसी भी हिस्से में ट्रेन विद्युत से नहीं चल रही थी, लेकिन पिछले दो सालों में NWR ने एक बड़े हिस्से को विद्युत लाइनों से जोड़ दिया. राजस्थान के कोटा और भरतपुर रूट को छोड़ दें तो कहीं भी विद्युतीकृत ट्रेनें नहीं चलती थीं.

9 रेल लाइन होंगी पूरी तरह इलेक्ट्रिक

उत्तर-पश्चिम रेलवे प्रशासन ने 10 साल पहले विद्युतीकरण का खाका तैयार किया और अब अगले 2 साल में पूरे उत्तर-पश्चिम रेलवे में विद्युतीकरण पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है. उत्तर-पश्चिम रेलवे में विद्युतीकरण तेजी से पूरा किया जा सके, इसके लिए रेलवे प्रशासन ने बजट में उत्तर-पश्चिम रेलवे को 1198 करोड़ रुपये का फंड आवंटित किया है. आपको बता दें कि अब तक उत्तर-पश्चिम रेलवे क्षेत्र में 2489 किलोमीटर रेल लाइनों का विद्युतीकरण पूरा कर लिया गया है. इस वित्तीय वर्ष में अब तक 305 किलोमीटर रेलमार्ग का विद्युतीकरण पूरा कर लिया गया है. उत्तर-पश्चिम रेलवे अधिकारियों की मानें तो दिसंबर 2023 तक पूरे उत्तर-पश्चिम रेलवे के सभी मार्ग विद्युतीकृत हो जाएंगे.

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जानें कौन सी रूट को मिला कितना बजट

– सूरतगढ़-फलौदी-भीलड़ी, फलौदी-जैसलमेर रूट पर विद्युतीकरण के लिए 264.06 करोड़
– बीकानेर-मेड़ता रोड-जोधपुर, फुलेरा-मेड़ता रोड पर विद्युतीकरण के लिए 205.14 करोड़
– डेगाना-रतनगढ़ सेक्शन के विद्युतीकरण के लिए 67.19 करोड़
– हनुमानगढ़-श्रीगंगानगर-सूरतगढ़-अनूपगढ़ रूट के विद्युतीकरण के लिए 116.6 करोड़
– हिसार-सरूपसर रूट के विद्युतीकरण के लिए 173.9 करोड़
– समदड़ी-बाड़मेर-मुनाबाव रूट के विद्युतीकरण के लिए 114.45 करोड़
– उदयपुर-हिम्मतनगर सेक्शन के विद्युतीकरण के लिए 95 करोड़
– जोधपुर डिवीजन के कुछ छोटे सेक्शन के विद्युतीकरण के लिए 75.2
– दिल्ली सराय रोहिल्ला-अहमदाबाद रूट पर विद्युतीकरण के लिए 16.56 करोड़
– सादुलपुर-रतनगढ़-हनुमानगढ़ रूट पर विद्युतीकरण के लिए 39.53 करोड़

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