Rajasthan

road bridge missing on the incomplete toll road, tax is full | कहीं रोड गायब तो कहीं पुल, अधूरे टोल रोड पर टैक्स फुल…Video में देखें हकीकत

Toll का मकड़जाल

जयपुर

Published: February 19, 2022 07:23:46 pm

भवनेश गुप्ता
जयपुर। राजस्थान देश में तीसरा ऐसा राज्य है जहां हाइवे पर गाड़ी चलाना महंगा पड़ रहा है। महाराष्ट्र और उत्तरप्रदेश के बाद राजस्थान का नंबर आता है जहां सबसे ज्यादा टोल रोड हैं। यहां वाहन चालकों को एक किलोमीटर का सफर तय करने के लिए 1 से डेढ़ रुपए टैक्स देना पड़ रहा है। गंभीर यह है कि इतना पैसा देने के बाद भी कई हाइवे की स्थिति बदतर है। राज्य और राष्ट्रीय राजमार्ग की कई टोल रोड पर कुछ जगह तो सड़क से डामर ही गायब है, तो कहीं पुल और फ्लाइओवर के अधूरे निर्माण कई लोगों की जान लील चुके हैं। जबकि इन सड़कों पर टोल राशि पूरी वसूली जा रही है। यही नहीं हर साल या दो साल में इस टैक्स में इजाफा किया जा रहा है।सरकार या प्रशासन में इसे देखने वाला कोई नहीं है। जयपुर से ग्राम तक का सफर 225 किलोमीटर का है। इस रूट पर 3 टोल बूथ पर एक कार चालक को 260 रुपए टोल टैक्स देना पड़ रहा है। यानि, बदहाल और अधूरी सड़क पर 1 किलोमीटर चलने का 1.15 रुपए टैक्स का भार। जबकि टोल रोड की ग्राउण्ड की स्थिति देखे तो यह पिछले 9 साल से अधूरा पड़़ा है। इसी तरह कई राज्य राजमार्गों की स्थित तो बहुत ज्यादा बदतर है। कई किलोमीटर में तो डामर की सड़क ही नहीं है।

कहीं रोड गायब तो कहीं पुल, अधूरे टोल रोड पर टैक्स फुल...Video में देखें हकीकत

कहीं रोड गायब तो कहीं पुल, अधूरे टोल रोड पर टैक्स फुल…Video में देखें हकीकत

National Highway
जयपुर से गुरुग्राम : सड़क उधड़ी हुई है और फ्लाईओवर अधूरा
पिछले 9 साल से प्रोजेक्ट काम अधूरा। सड़क उधड़ी हुई है और फ्लाईओवर अधूरा। आए दिन हादसे हो रहे हैं। कोटपूतली इलाके में सांगटेड़ा, मोलाहेड़ा, पनियाला, पूतली सहित कई जगह हाइवे पर गड्ढों का जाल बिछा। पनियाला व सांगटेड़ा में करीब आधा किमी क्षेत्र में अभी तक फोर लेन ही है। कोटपूतली में पूतली कट व बानसूर कट पर फ्लाईओवर का निर्माण ही नहीं। शाहपुरा, भाबरू, आंतेला बस स्टेंड, मनोहरपुर, अलवर तिराहा, खातोलाई पुलिया के आसपास सर्विस लेन और सुरक्षा दीवार क्षतिग्रस्त।
टोल रोड लम्बाई— 225 किलोमीटर
टोल अनुबंध— अप्रेल 2009 से जून 2022 तक
कुल टोल बूथ— 3 (दौलतपुरा, मनोहपुर, शाहजहांपुर)
वाहन ट्रेफिक— 90 हजार पीसीयू (पैसेंजर कार यूनिट) प्रतिदिन
टोल बढ़ोत्तरी— शुरुआत से अब तक 50 फीसदी तक टोल टैक्स दर बढ़ चुकी
यह है टोल दर— 260 से 1470 रुपए प्रति वाहन (एक तरफा)
सुविधा बढ़ी— केवल 30 फीसदी (सड़क चौड़ाई का काम)

State Highway
कोटपुतली से कुचामन :
राज्य राजमार्ग 37 बी…। इस टोल रोड पर हालात यह है कि कई जगह तो सड़क ढूंढनी पड़ रही है। चला से कोटपूतली तक 62.5 किलोमीटर रोड पर दो टोल बूथ लगाकर टोल टैक्स वसूला जा रहा है। जबकि रायपुर मोड से कोटपूतली तक की सड़क पूरी तरह से टूट कर गड्ढों में तब्दील हो गई। हसामपुर, बोपिया, मेहरों की ढाणी व चोटिया में तो सड़क के अवशेष तक नहीं बचे हैं।पाटन से कोटपूतली तक 25 किलोमीटर का सफर तय करने के लिए एक घंटे का समय लग रहा है। सड़क खराब होने की वजह से एक कंटेनर और बाइक के बीच टक्कर हुई, जिसमें कोट उदयपुरवाटी निवासी दो सगे भाइयों की मौत हुई।
टोल रोड लम्बाई— 193 किलोमीटर
टोल अनुबंध— जुलाई 2014 से 2037 तक
कुल टोल बूथ— 5
वाहन ट्रेफिक— 13000 वाहन प्रतिदिन
यह है टोल दर— 65 से 375 रुपए प्रति वाहन (एक तरफा)
टोल बढ़ोत्तरी— हर दो साल में 10 फीसदी तक टोल दर बढ़ी
सुविधा बढ़ी— लगातार बिगड़ती जा रही है, 40 किलोमीटर क्षतिग्रस्त सड़क

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