यहां बन रहा देश का पहला हाई-स्पीड रेलवे टेस्टिंग ट्रैक, 64 किलोमीटर लंबा ट्रैक का काम अंतिम चरण में
नागौर: जिले के डीडवाना-कुचामन क्षेत्र में देश का पहला हाई-स्पीड रेलवे टेस्टिंग ट्रैक बनाया जा रहा है. इस परियोजना पर 820 करोड़ रुपए की लागत आएगी और इसका 95% कार्य पूरा हो चुका है. शेष कार्य भी अंतिम चरण में है. यह ट्रैक भारत में हाई-स्पीड ट्रेनों की रफ्तार का परीक्षण करेगा, जिससे देश में हाई-स्पीड रेल संचालन को गति मिलेगी. परियोजना का निर्माण रेल मंत्रालय की देखरेख में हो रहा है.
अनुसंधान संगठन के तहत 64 किलोमीटर लंबा ट्रैकयह ट्रैक अनुसंधान और मानक संगठन (RDSO) की देखरेख में गुढ़ा साल्ट और ठठाना मीठड़ी के बीच बनाया जा रहा है. इसकी कुल लंबाई 64 किलोमीटर होगी. इसमें 23 किलोमीटर लंबी मुख्य लाइन होगी, जिसमें से गुढ़ा साल्ट में 13 किलोमीटर का हाई-स्पीड लूप, नावां में 3 किलोमीटर का क्विक टेस्टिंग लूप और मिठड़ी में 20 किलोमीटर का कर्व टेस्टिंग लूप शामिल हैं.
ट्रैक के लिए बड़े पैमाने पर मेजर ब्रिज, छोटे-बड़े पुल, अंडर ब्रिज और ओवर ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है. इन संरचनाओं का उपयोग विभिन्न प्रकार की हाई-स्पीड ट्रेनों की रफ्तार और स्थिरता का परीक्षण करने के लिए किया जाएगा.
दुनिया के चौथे देश के रूप में भारत की एंट्री रेलवे अधिकारियों के अनुसार, इस ट्रैक के निर्माण के बाद भारत दुनिया का चौथा देश बन जाएगा, जिसके पास हाई-स्पीड ट्रेनों के परीक्षण के लिए समर्पित ट्रैक होगा. वर्तमान में यह सुविधा केवल अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और जर्मनी के पास है. इस ट्रैक पर 220 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनों को दौड़ाकर उनकी गति, स्थिरता और संरचना का परीक्षण किया जाएगा. भविष्य में हाई-स्पीड, सेमी-हाई-स्पीड और मेट्रो ट्रेनों के ट्रायल भी इसी ट्रैक पर किए जाएंगे.
आधुनिक तकनीकों का उपयोगगुढ़ा साल्ट और ठठाना मीठड़ी के बीच बिछाए जा रहे इस ट्रैक पर आरसीसी और स्टील के पुल बनाए गए हैं. इन पुलों में कंपन रोधी नई तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है, ताकि यह जांचा जा सके कि हाई-स्पीड पर ट्रेन गुजरने से संरचनाओं पर क्या प्रभाव पड़ता है.
रेलवे अधिकारियों ने बताया कि ट्रैक के डिजाइन से यह भी पता लगाया जाएगा कि तेज गति में ट्रेनों के झटकों और कंपन का कोचों और संरचनाओं पर क्या असर पड़ता है. यह तकनीकी दृष्टिकोण भारतीय रेलवे को नई ऊंचाइयों पर ले जाने की दिशा में एक बड़ा कदम साबित होगा.
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FIRST PUBLISHED : November 15, 2024, 19:25 IST